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北京包车

旅游高峰期,全力规范北京市客运旅游包车市场

日期:2015-5-30 16:51:37 访问量: 字号 A- A A+

  5月,已经进入旅游出行高峰期,为了确保市民出行安全,我市集中开展客运旅游包车市场治理行动。5月23日,记者再次跟随市交通运输局执法人员突击检查,直击客运旅游包车突击检查现场。

  两部门联合行动,突击检查客运旅游包车

  5月23日,北京市交通运输局联合北京市旅游局兵分三路,对八达岭长城、颐和园、天坛等重点区域进行突击检查,重点查处不具备客运旅游包车资质的“黑车”、外省市异地经营车辆以及客运包车无包车标志牌、从业人员资质不全等违法违规经营行为。

  早上5∶40,记者来到八达岭长城,看到已经有十几辆大巴车在此等候乘客,市交通运输局和市旅游局的执法人员正在对车辆进行检查。经检查,一辆客运包车的司机姓名与“包车牌”上标注的司机不符,执法人员要求该车必须由备案司机驾驶。十几分钟后,该车“包车牌”上标注的司机赶到,执法人员核对司机的从业资格证,并进行安全教育后,予以放行。

  6∶30,记者又来到了朝阳北路与青年路交口附近,看到7辆大巴车正在路边等候乘客上车,周围是一群正在等候上车的孩子和家长,一辆车牌为“京”字的大客车已经被交通执法人员控制。据了解,这7辆大巴车要拉载孩子和家长到北京欢乐谷郊游,执法人员要求所有司机出示道路营运证、客运包车牌等证件,其中6辆大巴车各类手续齐全,属合法营运,但河北籍大巴车没有营运手续,确定为在我市承揽包车业务的外籍“黑车”,执法人员依法对车辆予以了暂扣。

  据了解,此次集中整治行动,从凌晨5∶30开始8∶00结束,市交通运输局、市旅游局共出动执法人员30人次,检查客运旅游包车75辆,查扣无证经营外籍客车1辆,查处未持有效包车标志牌客运包车3辆、驾驶员未随身携带从业资格证客运包车1辆、驾驶员未持有效从业资格证件3辆。

  乘坐“黑包车”危害大,“三查看”识别“黑包车”

  在采访时,一些孩子的家长看到一辆大巴车被执法人员查扣,不免有些疑问:为什么会查扣这辆车?乘坐这样的车有什么危害?要怎么识别“黑包车”?听过了执法人员解释后,很多家长表示,宁愿放弃这次郊游,也不能乘坐“黑包车”。

  据了解,“黑包车”存在很多安全隐患:车辆的安全性能令人堪忧,部分“黑包车”司机购买使用未经检验合格的二手车,甚至是报废车辆,车辆安全性能差,也不会像正规营运的车辆一样定期进行检测保养、并在承揽业务前进行安全性能检查,存在很大的交通安全隐患;乘客合法权益没有保障,“黑包车”没有固定的组织机构,没有购买承运人责任险,一旦发生交通安全责任事故,多数人会想方设法逃脱责任追究,乘客往往得不到相应的保险赔偿,自身合法权益受到侵害;驾驶员安全意识薄弱,“黑包车”驾驶员没有经过严格的职业和安全培训,不具备从业资格,缺乏安全服务意识,甚至漠视交通法规,往往存在超速、疲劳驾驶等危险驾驶行为,极易引发重大交通安全事故。

  同时,执法人员还详细介绍“三查看”小妙招,准确识别“黑包车”。乘客在乘坐包车前,可以认真查看放在车辆前挡风玻璃右侧的“包车牌”,查看“包车牌”上的打印填写的运行区间、时间是否与约定的起始地行程一致;查看“包车牌”上是否有打印的二维码;查看“包车牌”背面是否装订有包车合同。

  旅游高峰期,全力规范我市客运旅游包车市场

  随着旅游出行高峰期的到来,客运旅游包车业务量的激增,不乏有存在侥幸心理的经营者和驾驶员利用无证车辆从事非法客运包车营运,为确保百姓出行安全,市交通运输局将继续加大旅游客运市场整顿力度,采取错时上班和轮岗制度,在每天8点前、18点后,以定点检查和不定线巡查的方式开展路面稽查工作,特别是加大重点部位的巡查检查力度,严厉打击“黑车”等非法营运车辆,持续保持严打高压态势,全力确保群众安全出行。同时,与北京市旅游局协调联动,规范我市旅行社用车行为,严禁旅行社与车辆承包人或驾驶员私下签订包车合同,不得使用无营运手续的“黑车”、租用外省市旅游包车和租赁公司车辆从事包车业务,对我市道路客运市场实施有效监管。

  北京市交通运输局呼吁广大市民朋友:为了您的自身安全,旅游出行时请选择资质齐全的合法经营车辆,同时随时欢迎市民对非法营运“黑包车”、违规经营客运包车进行举报。

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