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东风与首汽合作开发出行服务商业模式

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 王越  •  2016年12月21日  来源:本站原创 EG

  12月6日,公司董事长、党委书记竺延风在公司总部会见北京首汽(集团)股份有限公司董事长、党委书记赵金俊一行。双方就出行服务商业模式进行讨论交流,并共同表示,未来将进一步扩大合作空间,发挥各自优势,合作开发出行服务商业模式,为用户提供全方位的出行方案和服务。

  首汽集团副总经理高捷,东风汽车集团股份有限公司副总裁邱现东一同座谈。高捷、邱现东分别代表双方介绍各自生产经营情况和合作概况。

  据介绍,首汽集团的前身为1951年由周恩来总理亲自命名成立的首都汽车公司,是国内领先的全方位汽车服务提供商,常年为党和国家的重要活动、国事活动提供交通服务。随着互联网+的发展和人们出行方式的变化,首汽集团于2014年起努力构建“实力+资本+互联网”的移动出行产业规划格局,先后成立了首汽租车、首汽租车、GoFun分时租赁三个移动出行平台。目前首汽集团移动出行产业车队规模超过3.4万辆,并计划未来要有跨越式的发展。

东风与首汽合作开发出行服务商业模式

  竺延风对赵金俊一行的来访表示欢迎,他感谢首汽集团长期以来对东风的支持,并介绍了东风今年整体发展概况。竺延风表示,首汽集团三个移动出行平台发展规划和东风“十三五”战略定位——“致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业”非常契合,未来双方有很大的合作空间。随着汽车行业的发展,汽车产品、性能等越来越同质化,出行服务商业模式是值得大力探索的很有前景的一块领域。对东风来说,商业模式开发就是产品开发,其重要性不亚于产品硬件开发。东风地处中部,人口密集程度高,交通十分便捷,市场机遇很大,老百姓消费意识强烈,东风与首汽可以以“产品+服务”的方式进行合作,发挥各自优势,拉动中部地区的出行商业模式创新。同时,希望首汽集团能在提升东风自主乘用车品牌形象方面给予大力支持。

东风与首汽合作开发出行服务商业模式

  赵金俊对东风长期以来对首汽集团的支持表示感谢。他说,东风从车型、商务政策、售后服务等方面为首汽集团提供了大力支持,使首汽集团三个移动出行平台在行业内占有了一席之地。未来人们的出行方案将更加细化和定制化,首汽集团这三个平台未来将加速发展,车队规模将继续扩大,计划用3—5年时间开创一个全新的用车模式和产业生态。希望东风能一如既往地给予支持,通过双方共同努力,使首汽集团三个移动出行平台实现跨越式发展。

  据了解,2015年首汽集团采购1000辆东风日产天籁专车服务政府国际性会议与重大活动接待工作,还采购了600辆东风标致3008和500辆308S。2016年首汽集团采购东风系车辆近10000辆,其中东风日产8000多辆,主要车型是天籁,另外还包括101辆东风雪铁龙世嘉、42辆东风标致、290辆东风悦达起亚。在经营合作方面,东风雪铁龙与首汽集团合作于2000年成立了北京首汽汽车修理有限公司东风雪铁龙4S店,今年截至12月2日实现开票754辆,交付849辆。

  座谈前,邱现东陪同赵金俊一行参观东风本田汽车有限公司第二工厂总装车间和东风公司技术中心产品展示厅。

  公司(党委)办公室主任王彬彬、东风日产乘用车公司副总经理周先鹏、东风乘用车公司总经理李春荣、东风本田汽车有限公司党委书记李京桥、神龙汽车有限公司总经理苏维彬一同座谈。

资料编辑:王越

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